10月16日，第七届冲压发动机技术交流会在四川省成都市隆重开幕，来自全国100余家单位的400余位航空航天领域专家学者及院校企业代表参会交流。

本届交流会主题为“加强冲压技术创新，促进组合动力发展”，立足于冲压技术最新研究成果，探讨未来发展思路和途径。交流会汇集了来自航天、航空、中国科学院等多家知名高校和科研单位的技术精英，中国空气动力研究与发展中心乐嘉陵院士、大连理工大学程耿东院士、空军工程大学李应红院士、中国航天科工集团有限公司总经理助理冯志高、四川省及成都市新都区有关部门代表、中国航天基金会理事长吴志坚等出席开幕式。会议得到了包括高超声速冲压发动机技术重点实验室等13家重点实验室、2家教育部工程研究中心和6家专业期刊在内的国内100余家单位大力支持。

开幕式由中国航天科工三院31所所长凌文辉主持，大会名誉主席乐嘉陵院士、大会主办方中国航天科工集团有限公司冯志高专项总师、四川省及成都市新都区有关部门代表分别致辞。“希望我国冲压发动机技术研究者，通过本次交流会达成专业发展共识，集中智慧推动冲压技术创新协调发展，小步快跑，为未来发展提供蓝图意见，在重大基础研究方面取得更大进展。”乐院士对会议提出殷切期望。

会议期间举行了“刘兴洲基金”颁奖仪式，隆重表彰了获得第四届“兴洲奖”的五位优秀科研工作者，肯定了他们在冲压发动机及其组合循环发动机科学研究方面取得的成就。“兴洲奖”是为纪念我国已故冲压发动机技术主要开创者之一刘兴洲院士而设立的奖项，由高超声速冲压发动机技术重点实验室按照程序设立，奖励在冲压发动机及其组合循环发动机科学研究方面取得较大成就的科学技术工作者。之后，大会进行了合作项目签约仪式，中国航天科工集团三院31所分别与泸州航空发展投资有限公司、四川六合特种金属材料股份有限公司、四川明日宇航工业有限责任公司签订合作协议。

会议共邀请8位领域内院士专家从多个冲压发动机技术研究方向做大会主题报告，旨在增强冲压发动机技术合作与交流，促进科技成果转化，共同推进我国冲压发动机技术快速发展。围绕“发动机结构、性能及飞发一体化设计，进排气技术，燃烧与燃料技术，热防护、热管理、材料工艺与制造技术，控制、试验及测试技术”等专业开展进行学术研讨，37篇分论坛主题报告参与交流，内容涉及了我国冲压发动机各专业研究领域的最新进展以及取得的一系列成就。

为了加强研讨效果，鼓励冲压发动机技术各专业领域的杰出贡献者，会议组织优秀论文评选并在闭幕式上颁奖，优秀论文将推荐给《推进技术》等期刊。会议期间同时举办了冲压发动机技术交流展会，进一步加强了产学研用结合，促进冲压发动机相关领域企事业单位与成都本地相关单位的深度对接与合作。

1957年，在钱学森先生的领导下，我国组建了冲压发动机研究室，即中国航天科工三院31所的前身，开始了冲压发动机的攻关和研制工作；1960年，我国第一台冲压发动机成功点火；1969年，首型冲压发动机飞行试验的成功，标志着我国跨入世界上少数几个掌握冲压发动机技术的国家行列。

自2001年起，31所已连续筹备召开七届冲压发动机技术交流会，得到业内同行的广泛关注与支持，影响力逐渐递增，尤其是2013年以“冲压发动机问世百年”为主题的第四届冲压发动机技术交流会召开后，国内多家媒体对会议给予高度关注，成为冲压发动机领域技术交流的品牌会议。多年来，会议组委会始终着眼于国内外冲压发动机相关技术的研究进展和发展前沿，邀请业内知名院士和专家做大会报告和主题报告，组织国内相关单位研讨交流，积极发挥桥梁纽带作用，对我国冲压发动机技术的发展起到了积极的促进作用。