欧盟回应称中国航空公司必须支付碳排放税

    欧洲官员坚持中国航空公司必须支付碳排放税。

　　针对欧盟排放交易体系新计划，中国民用航空局昨日对中国的航空公司发布禁令，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。

　　欧盟回应称，它仍决定将在其27个成员国起降的所有航空公司包括在排放交易体系。其他国家认为此举侵犯了国家主权，将引发贸易大战。美国警告称如果欧盟不修订这项法律，美国将采取“适当的措施”。

　　“我们不会让步，”欧盟气候专员康妮•赫泽高(Connie Hedegaard)称，“中国的航空公司将遵从我们的法律，欧盟对此有信心”。

　　《华尔街日报》报道称，包括印度、俄罗斯、中国和美国在内的20多个国家对欧盟将航空公司纳入欧洲排放交易体系的新计划在第一时间表达了反对意见。在这个新计划下，运输公司必须持有在欧盟内外的整个航线中排放二氧化碳的许可证。航空公司可免费享受大多数的许可，但是如果它们排放越多的碳就得购买更多碳指标。

　　英国《金融时报》报道称，中国航空公司对欧洲的直接影响还不明朗。尽管欧洲将航班纳入排放交易体系在1月1日就已经生效，但是布鲁塞尔还未开始征税。然而，这些不遵从的公司将面临罚款，屡次违反甚至可能招致禁飞。