近日，天宫一号与神舟九号载人交会对接任务联合飞控试验队正式进入北京飞控中心工作，并召开战前动员会，此举标志着载人交会对接联合飞控工作进入实战演练阶段。

　　“在此次飞控工作中，我们将迎来全新的挑战。”中国航天科技集团公司五院联合飞控试验队队长金勇说。他进一步解释道：“因为任务关键难点由‘神八’任务中的对接，变为确保航天员的安全，由此引发了文件准备、监视页面系统、判读等一系列的变化。而且，因为载人的原因，我们对飞船和组合体温度、湿度等各项指标的判读要更为精确，应急反应和处置要更为迅速。”

　　聚焦首次载人交会对接任务的特点难点，联合飞控试验队进行了精心组织、科学部署。记者获悉，试验队将继承载人航天工程前九次飞行任务飞控组织实施的成功做法，根据不同飞控事件的性质和严重程度，把梳理出的500余项故障处置预案进行分类，实行分类决策管理，并制定出了相应的处置机制和应急通道，确保重要级别高的故障优先得到处理。

　　试验队将采取放行审查制度，通过分系统自查、总体审查、总师带队审查的方式，层层把关，检查实战状态下，每个试验队员的岗位能力，确保人员以最佳状态迎战。

　　此外，试验队将引入专家支持机制。五院科技委专门成立了由院士、专家组成的智囊团，在前期就为飞控准备工作提供业务指导和技术支持，并在载人交会对接任务的各关键阶段“扎根”飞控现场，辅助、支持队员开展飞控工作。

　　为了严肃管理，试验队还专门制定并颁布了九条“队规”，并将实行每天班前会、班后会、周调度会、24小时轮岗制在内的准军事化管理。

　　金勇表示，试验队将按照“严格组织纪律、严格岗位规范、严格数据判读；无漏判误判、无误操作、无人为事故”的标准，开展飞控工作。“在接下来的时间里，我们要通过协同演练、飞控决策演练、关键过程演练等数十次密集演练，磨砺队伍，打牢基础，确保飞控任务圆满完成。”