他指出：“我们采用数字技术，终于在今天完成了设计工作。若是拨款充裕，我们希望能尽早进行飞行测试。我们正在制造新火箭。这是我们研制出的第一个大型样本。”但他并未透露新飞船的其他细节。

　　新载人飞船将在2015年之后取代目前使用的“联盟”飞船。它将从位于远东的东方发射基地升空，其着陆点同样位于俄罗斯境内。而“联盟”一直是从哈萨克斯坦的拜科努尔基地升空，宇航员也是在哈国境内着陆。目前，与新飞船配套、运力更强悍的新运载火箭也处于研制当中，计划于2015年试射，以便确保在2018年能够将新载人飞船送入太空。

　　新载人飞船于2000年开始研制。2004年，“能源”公司展示了新飞船“快速帆船”的模型，它看上去类似小一号的“暴风雪”航天飞机，能在机场降落。然而，2006年，莫斯科决定放弃这一项目。2009年，“能源”公司在新招标中取胜，推出了“未来载人运输系统”系列的多用途飞船家族。

　　飞船草图已于2010年6月完成。2011年，它在莫斯科第10届国际航展上首度亮相。它包括基本型载人飞船以及在其基础上改进而成的若干飞船。基本型即为新一代载人飞船，它主要为空间站服务，将宇航员和物资运往那里并返回地球，还能用作救援飞船。

　　预计其他改进型的飞船将会执行更为复杂的任务，如飞往月球，维护及修理近地轨道上的卫星，甚至可能是为进行各种研究和试验而展开为期一个月的自动飞行。

　　新飞船无翼，有多次往返组件，其顶部为锥形，下方是一次性使用的发动机隔舱。它最多能容纳6人，若是飞往月球，则应控制在4人以内。去年11月，洛波塔表示，置身新飞船中，宇航员会比在波音飞机内更为舒适。

　　新飞船能将500公斤的物资送上轨道。新飞船长6.1米，船身最大直径4.4米，近地轨道飞行重量12吨，密封舱容积18立方米。