在太空轨道中的国际空间站，标注了红颜色的部分即是俄“曙光号”和“星辰号”舱段

核心提示：据俄媒近日报道，俄航天局已经同意将国际空间站提供支持的年限由2020年延长至2024年。但在2024年后，俄将把国际空间站中的俄属设备从中剥离，以此为基础自立门户，组建新的空间站。

俄罗斯是国际空间站建设的主力军，地位举足轻重。那么，俄为何放弃国际空间站，独立建造新的国际空间站？俄独立建造空间站的前景又是如何？

俄为何要选择单干？

俄航天技术和体系由苏联发展而来。俄此次声明拟独立建造空间站，一方面可以综合利用其在轨舱段，避免随国际空间站坠毁；另一方面也表示其不甘于与美欧合作，运用空间站提升航天实力和军事能力，通过此举彰显航天技术强国的地位。

具体来说，随着时间的流逝，始建于1988年的国际空间站已经步入了“夕阳无限好、只是近黄昏”的阶段。国际空间站是以俄罗斯和美国为主，16个国家联合参与建设的国际项目，主要用于对地观测、天文观测、人体生命研究等科研活动。

按原规划，国际空间站使用寿命至2020年，虽然俄已经同意将使用期限延长至2024年，但是它终将要面对坠入大气层，划出一道耀眼光芒的悲壮时刻。

对于俄罗斯来说，国际空间站寿终正寝只是时间的问题，但与其眼睁睁看着具有相当寿命、自建的舱段坠入大气层变成“光芒”，不如提前将自建的舱段从国际空间站分离出来，并以此为平台基础组建自己的空间站。这样不但能降低独立建造空间站的费用，而且还可以减少独立建造空间站的时间，可谓一举两得。

由于建造空间站涉及载人航天、航天器交会对接和大直径舱段建造等航天领域的高技术，是一国航天实力的重要体现，而航天实力又是一国综合国力的重要组成部分，因此俄独立建造空间站必定可以为其恢复往日航天辉煌添砖加瓦。

独立建造空间站除了能彰显俄航天技术强国的地位，还能在科研、军事等具体领域服务于俄国家建设和国家安全。以军事应用为例，空间站可以执行侦察、监视等任务，据悉，在两伊战争期间，苏联“礼炮7 号”空间站曾与6颗侦察卫星配合，在海湾地区上空进行了长时间的侦察和监视，获得了大量有价值的情报。

俄能够独立建造空间站？

从目前国际空间站在轨舱段看，俄目前拥有“曙光号”和“星辰号”两个舱段，准备在2016年发射的“科学号”实验舱也将归俄所有。国际空间站上的美国舱段由航天飞机运输并依靠机械臂组装，不具备独立飞行的能力，而俄罗斯舱段与美国舱段不同，俄舱段能够独立飞行并交会对接，这样俄在国际空间站坠毁前就可以将自己的3个舱段分离出来，进行重新组装。“曙光号”和“星辰号”两个舱段首尾相接，“曙光号”前段连接的是美国“团结号”节点舱，俄罗斯计划明年发射的“科学号”实验舱，可以替换“团结号”节点舱的位置，组成3个舱段排成“一”字形的空间站。

俄独立建造空间站遇到的首要技术问题是到2024年，“曙光号”和“星辰号”舱段已经在轨飞行超过24年，因此俄必须解决如何延长寿命的问题。如果俄放弃“曙光号”和“星辰号”

舱段，那只能选择“科学号”实验舱作为其空间站的核心舱使用，一定程度上会影响空间站的建造进度。

有了核心舱之后，俄后续只要发射一些其他舱段就可以完成空间站的建造。从即将在明年发射的“科学号”实验舱来看，继承大部分苏联航天技术遗产的俄罗斯仍具备很强的空间站建造能力。

此外，在发射能力和后续空间站运行能力方面，俄也不需要过多操心，因为具备发射空间站舱段的质子火箭至少服役到2030年，新研制的安加拉系列火箭也频传捷报，未来也可以用于发射空间站舱段。持续改进的联盟号载人飞船和进步号货运飞船也会至少服役到2030之后，这就解决了空间站长期运行的后顾之忧。

资金是个大问题

虽然俄独立建造的空间站技术水平可能还停留在第三代空间站上，规模也不如“和平号”空间站，但可以作为其空间基地，为载人登月创造有利条件。

从目前俄罗斯经济状况看，独立建造空间站面临最大的问题是缺乏足够的资金支持。根据估算，独立建造一个规模稍小于“和平号”的空间站大概要花费60~80亿美元，每年运行支持费用至少需要15亿美元。

有俄专家分析，受国际制裁和油价下跌的影响，未来几年内俄GDP都无法达到预期的增长值，这将导致航天经费出现严重匮乏的状况。由于格洛纳斯卫星、安加拉火箭等项目占据了不少的航天经费，在航天经费这块“蛋糕”没有做大的情况下，如何解决独立建造空间站费用问题就变得尤其重要。

综上所述，俄目前不存在空间站建造和长期运行的技术困难，具备了独立建造空间站的能力。未来横亘在俄独立建造空间站道路上最大的障碍就是钱，用句当下流行的俏皮话来说：“钱不是问题，问题是没钱。”（李京涛 谢瑞强）