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空军航空兵某团建立安全风险评估新模式
 



  发表日期:2017年11月7日   出处:解放军报        【编辑录入:飞沙

    原标题:空军航空兵某团建立安全风险评估新模式——“大数据”精准规避风险点

    深秋季节,西部战区空军航空兵某团机场,机长滕辉驾驶一架刚刚完成航电系统检修的某型运输机腾空而起,与多架战机展开立体投送训练。该团遵循实战化训练规律,深度挖掘“大数据”资源,科学评估人、机、环境三方面对飞行安全的影响,精准规避风险点,确保了飞行安全。

    “深度挖掘大数据资源,运用软件系统采集、分析数据,可以有效发现人的不稳定因素、战机的潜隐性故障和外部环境对战训任务的影响,让飞行安全更加托底。”该团领导告诉笔者,以往部队组织新员新机改装训练,飞行安全风险评估往往单纯依靠原始飞参数据,通常只能进行单批单架次的定量分析,对飞行安全趋势性规律性变化监控掌握存在“盲区”,潜在隐患难以被发觉。

    全面采集“大数据”,深入分析“大数据”,精准透视“大数据”,才能在确保飞行安全的基础上加速战斗力生成。基于在“实战化训练规律大家谈”中得到的认识,该团积极学习借鉴外军和民航新员新机改装训练的前沿成果,针对某型运输机信息化程度高、信号采集点多、数据自处理能力强的特点,自主探索了飞行安全风险的“大数据”评估新模式。

    该团建立飞行安全数据库,每组飞行日,组织全程采集人、机、环境原始数据近千个。区分隐患苗头、超限事件和临界事件三个层次,对原始数据逐一动态划分安全裕度区间等,提高深度挖掘的效益。针对原始数据丰富、人工分析工作量大的特点,自主研发了具备信号自采集、数据自处理、分析自生成功能的软件程序,定期对采集数据进行自动化研判,组织力量集中研究变化趋势,破解隐患问题,提高飞行安全风险防控水平。

    他们还积极整理国内外军民航重大安全事故和隐患问题的数据库,将典型案例、改进措施和评价方案充实到飞行安全数据库中,实现数据信息资源和监控评价指标的动态更新。新模式运用以来,该团共发现改装训练中存在的普遍性问题6条,制订风险规避措施21项,确保了改装训练安全顺利推进。(马晓宇、贾府欣)

 


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