美国太空探索技术公司SpaceX刚刚在佛罗里达州肯尼迪航天中心成功发射了首枚猎鹰重型火箭(Falcon Heavy)，其创始人、现实版“钢铁侠”伊隆·马斯克(Elon Musk)接受记者们采访，透露了关于其所取得成就和未来计划的关键细节。

首先，马斯克提及了猎鹰重型火箭中心助推器的命运问题，与两侧的助推器几乎同时成功着陆不同，这个中心助推器错过了它的着陆点，目前下落不明。接着，马斯克透露了更多关于这次任务的非凡之处，以及SpaceX的下一步计划。

首先，他从周二发射遇到的困难开始。马斯克说，SpaceX在猎鹰重型火箭上的总投入“比我愿意承认的要多得多”，并称SpaceX曾三次考虑取消该项目，因为它太难实现了，并且存在重大的设计挑战。

马斯克猜测，SpaceX在猎鹰重型火箭上的投入超过5亿美元，这不禁令人感到疯狂，因为这是一大笔钱，但同时它比美国宇航局开发的Saturn V运载火箭成本要低得多，后者在20世纪70年代花费超过60多亿美元。

猎鹰重型火箭的演示任务基本上在第二级助推器脱离即宣布结束，这个助推器将马斯克的特斯拉跑车最后一次推向火星，车上还有个被称为“星际人”的假人充当司机。但马斯克告诉记者，猎鹰重型火箭可以走得更远。他说，它可以“直接发射到冥王星和更远的地方，中途不需要停止，甚至不需要重力辅助。”

当问题转向特斯拉跑车和虚拟司机时，马斯克透露了一个隐藏在汽车上的“复活节彩蛋”。他说：“如果你看向汽车仪表盘，就会发现那里有个微型太空人在驾驶微型跑车。它显得有点儿傻，但很有趣，而我认为愚蠢和有趣的事情很重要……我认为这些图像会让全世界的人都感到兴奋。”

至于那个被称为“星际人”的司机，实际上他穿着性能强大的真实版太空服。马斯克说：“这才是真正需要关注的重点，我们花了三年时间设计太空服。你可以穿着它进入太空环境，不会遇到任何问题。”

马斯克还透露了其他SpaceX项目，尽管他向来以宣布乐观时间表但总是难以兑现而闻名。首先，他称第二版的龙飞船可以载人进入太空，并且几乎已经接近准备就绪。马斯克说:“我们希望能在今年年底将宇航员送上太空。”

此外，马斯克还描述了SpaceX正在研发的一种新型、与众不同的无人机，它可以用来帮助寻找龙飞船和覆盖有效载荷的整流罩。马斯克表示：“我们有特殊的飞船去捕获整流罩，它就像船型的巨大捕手，我想它也许能和龙飞船完美配合。”

除了漂浮的捕手和首次载人飞行，马斯克表示，SpaceX公司也在开发火星飞船上取得进展，它被称为“BFR”。马斯克称，对BFR的测试可能会在今年晚些时候开始，地点就在该公司位于德克萨斯州的工厂，那里可以看到这艘飞船进入大气层中数千米，然后降落下来。

马斯克并没有详细说明可能前往月球或火星的具体时间，但他说BFR的地球轨道测试可能需要3到4年时间。这似乎未能满足SpaceX公司在2022年执行火星货运任务的“雄心壮志”，但今天似乎并不是个质疑马斯克抱负的好日子。

（本文来源：网易科技）