8月9日，中央电视台二套（CCTV-2）财经频道“经济半小时”栏目20:00至20:30，将播放7月31日中国空间站实验舱推进系统首次全系统热试车实况，航天科技集团六院金广明副总师将为大家讲解空间站推进系统研制背后的故事和最新进展，欢迎大家收看。

我国的航天空间站，包括一个核心舱和两个实验舱。此次试车，是对实验舱推进系统的首次大考。

推进系统通过这些管道输送燃料到发动机，产生动力，它决定实验舱在太空能否正常“行动”。实验舱上的36台发动机，先后喷出猛烈的火焰。

4台轨控发动机，用于调整飞行器的运行轨道这样的大动作；

另有32台姿控发动机，它的作用则是调整飞行器的各种姿态。

金广明表示，2019年，中国空间站实验舱将进入正样研制阶段。它的推进系统，将基本按照今天的设计方案进行生产。为了制造出性能优越的中国空间站，航天科技人员已经默默奋斗了12年。每一个细节，都要反复推敲。光眼前这些发动机组的安装位置和朝向的设计，就经历了两个大方案的设计和几轮修改。

随着天宫一号的太空对接实验完成和天宫二号与货运飞船太空加油的成功，中国载人航天工程已完成了第一步和第二步的全部任务，正在阔步迈入“空间站时代”。计划2020年前后发射空间站核心舱，2022年左右发射空间站的实验舱。航天科技集团六院的动力系统已经做好准备。

中国空间站研制正在按计划进行，建成后将成为载人登月，载人登火星的一个跳板。中国空间站将不设门槛，将对全人类开放。

（本文来源：航天科技六院）