[导读]美国国家航空和宇宙航行局(NASA)公布了从美国本土向国际空间站(International Space Station)运送宇航员的新计划，SpaceX的首次此类飞行计划将在明年4月之前进行。

美国国家航空和宇宙航行局(NASA)公布了从美国本土向国际空间站(International Space Station)运送宇航员的新计划，SpaceX的首次此类飞行计划将在明年4月之前进行。

美国航天局还证实了波音公司将首个载人航天飞机飞行任务推迟到2019年中期的计划，并准备宣布SpaceX公司“龙飞船”(Crew Dragon)和波音公司(Boeing)“星际航班”(Starliner)的首次航天飞机驾驶员。

据消息透露，2011年指挥NASA最后一次航天飞机任务的波音公司(Boeing)试飞员克里斯·弗格森入选驾驶团队是板上钉钉了，而首飞的其他机组成员可能包括2015年选出的四名宇航员：鲍勃·本肯(Bob Behnken)、埃里克·京(Eric Boe)、道格·赫尔利(Doug Hurley)和苏尼塔·威廉姆斯(Sunita Williams)。

美国国家航空和宇宙航行局(NASA)于美国东部时间8月3日上午11点(太平洋时间上午8点)在德克萨斯州约翰逊航天中心(Johnson Space Center)直播了这一消息，由NASA局长吉姆·布里登斯坦(Jim Bridenstine)主持。

SpaceX和波音公司已经为他们的太空出租车项目努力了将近四年，目的是为NASA运送宇航员往返空间站。自2011年航天飞机退役以来，唯一可以载人前往空间站的飞船是俄罗斯的联盟号(Soyuz)飞船，而美国国家航空航天局(NASA)每个座位的票价在8000万美元左右。

商业太空出租车为NASA提供了一种表面上更便宜、美国制造的选择。但SpaceX和波音的日程一推再推，原因包括遭受2016年SpaceX的发射台爆炸，以及今年6月波音发动机阀门出现问题等一系列挫折。

几个月前，两家公司都曾希望在今年年底前开始载人飞行，但近几个月来的趋势是，这两个日程都必须重新安排。

美国国家航空航天局(NASA)表示，SpaceX公司目前计划在11月进行升级后“龙飞船”号太空舱Demo-1的无人演示飞行。SpaceX公司计划在2019年4月进行载人演示飞行“Demo-2”。

虽然重新安排时间表的原因并没有被说明，但无论如何，SpaceX公司仍必须获得美国国家航空航天局(NASA)为其猎鹰9号(Falcon 9)的Block 5型火箭(包括在2016年爆炸后重新设计的推进剂罐)颁发的人工鉴定安全认证。

美国国家航空航天局(NASA)宣布的“星际航班”(Starliner)飞行计划时间表证实了波音公司一名高管一天前的说法：前往空间站的首次无人任务(波音轨道飞行测试)将于2018年末或2019年初进行，而首次载人空间站任务(波音机组人员飞行测试)将于5至6个月后进行。

目前还不能确保SpaceX和波音都能遵守今天公布的计划。但如果历史可以作为参考的话，那么在周五成为焦点的机组人员将有更多的时间进行训练。

（本文来源：前瞻网）