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韩75吨级火箭发动机试验成功,迈过自主研发太空飞行器门槛
 



  发表日期:2018年12月24日   出处:其他航天        【编辑录入:飞沙


韩国正朝着实现“宇宙强国之梦”迈出关键一步。韩国自主研制开发的太空火箭发动机实验成功,达到了预期的目标。

据韩国政府方面消息,27日下午四点左右,韩国在全南高兴外罗老岛航天发射中心进行了75吨级火箭推力发动机的飞行试验。韩国科技部表示,该发动机保持运行燃烧了151秒时间,超过了预订计划的140秒,而由该发动机助推的试验火箭达到了209公里(编者注:超过地球大气层和太空100公里高度分界线)的轨道高度后在轨飞行了10分钟左右,不过韩国科技部并没有公布最后火箭的落地具体位置,预计初步落地位置为韩国济州岛南部与日本冲绳岛之间的海域。

韩国韩国航空航天研究院的一名官员表示,“这是一个有意义的发展,韩国目前已经打造了75吨级的火箭推力发动机,表明该国通过了开发自己的太空飞行器的门槛。”此前,由于在发动机加压系统中检测到异常系数,试验发射曾经被推迟过。而据韩联社27日报道,该型发动机最终将被用于目前韩国正在研制的第一种三级运载火箭KSLV-2之上。


KSLV-2与两级火箭“罗老”号(KSLV-1)不同。三级火箭在进行分离时需要更精密的技术。KSLV-2火箭长46.5米,重达200吨,与“罗老”号(33米、重142)相比更长、更重。一级火箭的推力将达到300吨,远远大于“罗老”号。

KSLV-2火箭最大运载能力达到1.5吨,远超“罗老”号火箭100多千克的运载能力 ,若发射成功,韩国未来一些小卫星可由本国火箭发射升空,一定程度上摆脱对国外火箭的依赖。据韩国媒体此前报道,KSLV-2火箭原计划在2017年发射,但由于火箭核心部分——发动机和燃料箱研制上出现了困难,发射推迟到今年10月。

按照规划,韩国运载火箭将采用“三步走”的方式,逐渐研制出实用型的火箭。第一阶段主要研发5-10吨级的液体发动机和试验设施等,这些工作于2014年前完成。第二阶段研发出75吨级推力的液体发动机,这是KSLV-2火箭的主要发动机。第三阶段是将四个75吨级推力基本发动机进行捆绑,形成一个300吨级的实用型运载火箭。

此前,“罗老”号火箭分别在2009年、2010年和2013年进行了三次发射,但前两次发射以失败告终,第三次发射获得成功,韩国成为世界上第十一个使用自主发射火箭把卫星送入太空的国家。虽然“罗老”号发射成功对韩国具有历史性的意义,但由于“罗老”号的一级火箭是由俄罗斯制造的,因此“罗老”号被韩国媒体批评是“半截韩国火箭”。而KSLV-2火箭采用了本国研制的发动机,有望成为“真正的韩国火箭”。


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