航班为什么有流量限制？

    看似广袤的天空，民航航班必须严格按照指定航路飞行，一道道看不见的航路勾画到纸上，就如同交织的蛛网。这次空域调整，就是要缓解航路拥堵，尽量减少航班空中交织的风险。

　　以京沪航线为例，每天四五十班的京沪快线，容易卡在航路的咽喉部位泊头附近。此次优化调整，在泊头东侧开辟了两条临时航路，向军方申请后，在条件允许时可以供不同方向的京沪航班使用，从而打通拥堵节点。去往银川、包头、中欧地区的航班，过去也只有“华山一条道”A596航路，从北京出港的飞机需要尽快爬升到经济省油的巡航高度，而进港飞机则需要尽快降低飞行高度，由此带来该航路上飞机对头穿越的高风险。调整后，新辟的临时航线可以实现航班合理分流，加速飞行流量的同时也提升安全度。