民航局：今年全行业比年度计划少进飞机60架

    今年在燃油价格大幅增长和国际航空业不景气的情况下，中国民航预计全行业实现利润总额达456亿元人民币，同比增长5.1%。

　　民航局统计显示，预计今年中国民航业全年行业完成运输总周转量574亿吨公里、旅客运输量2.9亿人，比上年分别增长6.6%和8.2%。

　　截至2011年11月份中国民航业正班客座率、载运率分别为82.2%和72.3%，同比上升1.9和0.8个百分点。

　　民航局方面称，航空公司联合重组效应显现，全行业比年度计划少进运输飞机60架，使供求关系比较平衡。

　　此外，民航业大力开展节能减排工作，通过航路截弯取直、使用临时航路，预计全年累计缩短飞行距离1300万公里，减少二氧化碳排放22万吨，节省燃油成本5.3亿元。

　　民航局表示，今年航班延误治理也取得明显成效，1-11月份航空公司航班正常率为76.5%，同比提高1.9个百分点。民航业建立了民航局、地区管理局、监管局三级航班运行协调指挥中心，加强航空公司、机场、空管部门之间的运行协调，大型机场统一航班延误信息发布。对北京、南京、重庆、乌鲁木齐等4个繁忙机场的运行容量进行调整，每周共增加2700个可用时刻。大幅调整优化了华北地区主要机场及部分干线航路空域结构。开展重点航路排堵保畅工作，京沪、京广航路航班正常率分别提高30个和11个百分点。

　　2012年，中国民航将继续集中治理航班延误。完善航班正常统计管理办法。以确保航班正常率提高2个百分点，平均延误时间、2小时以上延误次数分别降低5%以上。