重庆机场:借航空物流 兴临空产业(图)
一架国航飞机正在重庆机场装货。
重庆机场员工积极保障货物安全运输。
近日,重庆机场航空物流园被重庆市人民政府确定为“重庆市重点物流园区”,并被认定为重庆市的四个国家级物流枢纽之一。近年来,重庆市委、市政府充分利用两路寸滩保税港区及西永综合保税区先后封关,惠普、思科、宏碁、华硕等IT巨头相继入驻,重庆首次提升为国家五大中心城市等重大机遇,加快建设全球最大笔记本电脑生产基地,积极构建新型国际贸易大通道,努力建设西部最大航空物流枢纽。
作为重庆市“三基地、四港区”物流枢纽布局规划中唯一的航空物流基地,也是打造航空物流基地的主要推动者,重庆机场始终以建设大型复合型枢纽、振兴重庆临空经济产业、助推重庆经济发展为己任,在让重庆机场航空物流取得超常规发展的同时,也为区域经济转型升级做出了突出贡献。
筑巢引凤
平台建设有序推进
近年来,重庆机场积极响应市政府号召,提升重庆机场航空物流园区战略定位,提出了由打造“区域性航空物流枢纽”向打造“全国综合性航空物流枢纽”和“面向世界、服务全国的航空物流园区”的目标转型。
为此,重庆机场牢固树立“筑巢引凤”思想,积极推动机场物流园区建设工作。目前,已建成超过12万平方米的航空货运站和二级仓库,拥有航空货运街、物流分拨中心、联检报关中心、海关监管中心、国际快件中心及公共保税仓库等完备配套设施,实现了80万吨以上的年货物保障能力,为重庆航空物流通道的畅通、重庆高新产业的集聚发展搭建了优质硬件平台。
创新模式
运营管理屡占先机
为满足重庆各大企业日益增长的保税仓储需求,重庆机场创新推动机场保税仓库申报工作。2007年10月,申报文件获得海关总署批准,重庆机场公共保税仓库正式挂牌成立。
该保税仓库是重庆首个航空保税仓库,也是重庆机场航空物流园区的重要组成部分。自保税仓库正式封关运作以来,已为惠普等数十家国内外企业提供了优质的保税仓储、物流配送、简单加工、商品展示等服务,有力助推了重庆航空物流的发展。
此外,重庆机场在全国首创货站内“一站式”办公。重庆机场于2008年6月成功引进重庆海关入驻机场进出港货站现场办公,使得货物监管申报和单证管理在机场货站内实现“一站式”办公,这在全国机场尚属首例。“一站式”办公不仅使机场物流综合服务效率得以提高,还为相关企业降低了物流成本,缩短了货物流通时间,得到众多企业的广泛好评。
同时,重庆机场还创新开展空港保税港区相关工作。自重庆市政府推动设立“内陆保税港区”申报工作到两路寸滩保税港区正式封关运营,重庆机场始终积极介入和参与空港保税港区的各项工作,于2009年5月与保税港区开发管理有限公司签订战略合作协议,正式开展空港保税港区与航空货站区的合作。目前,重庆机场已投资超过20亿元,于空港保税港区航空货站区内建成一期3.5万平方米的国际航空货运站及配套货机坪、联络道等项目,实现了重庆保税港区与机场二跑道的无缝衔接,确保了保税港区这一重庆对外开放核心平台的功能完备。
高瞻远瞩
全球招商结出硕果
重庆机场深度参与政府招商活动,助推IT巨头落户重庆。作为重庆市政府招商专家团队的一员,重庆机场会同市政府其他部门,在招商惠普、思科、宏碁、华硕等全球IT巨头、配合重庆笔记本电脑生产基地建设、打造优越航空物流软硬件环境方面开展大量协调沟通、服务保障工作,大大增强了全球IT巨头对重庆机场物流发展前景及物流综合保障能力的信心,助推各大IT巨头在较短时期内相继落户重庆并制定空运优先的物流战略。2011年,重庆机场货邮吞吐量实现23.7万吨,增速居全国繁忙机场首位,其中国际(地区)货邮吞吐量达到5.7万吨(IT关联产品占5万吨),增幅居全国第一。
重庆机场在配合政府重点工程、面向IT巨头招商的同时,也非常重视航空物流园区自身的招商工作。重庆机场采用完善地面保障设施、优化保障流程、量身制订保障方案、提升服务保障水平等多种方式,于2010年一举成功吸引全球四大快递公司联邦快递(Fedex)、联合包裹(UPS)、敦豪(DHL)、TNT和著名奥运物流商辛克物流(Schenker)等国际物流巨头入驻重庆机场航空物流园区并顺利开展业务运营,使得重庆机场航空物流园区入驻企业的档次达到中西部一流,招商效率实现全国领先。
服务大局
保障能力全面提升
惠普等IT巨头成功落户后,重庆市政府迅速制定打造全球最大笔记本电脑生产基地战略。重庆机场深度参与、高效推动了完善生产物流配套和构建外部物流通道的相关工作,并开展了大量调研协调、规划建设、服务保障工作,使重庆机场物流项目规划建设水平、物流综合保障能力得到较大提高。
二跑道延长、进场跨线桥、进出联络道、货运停车场、IT专用货站、海关监管卡口、物流分拨中心、先进安检设备引进这八大市政府督办重点项目均于2010年8月前建成并投入使用,相关保障工作也按惠普等IT巨头要求顺利完成。保障工作的全面实施使得重庆笔记本电脑生产基地空运外销项目于2010年9月如期启动,IT关联货物在机场范围内得以高效、顺畅流通,通关时间仅为沿海多数空港口岸的1/2,且至今无一例破损事件发生,得到惠普等IT巨头和政府相关部门的高度赞许。
突飞猛进
航线网络不断健全
重庆机场始终重视编织国际及地区货运航线网络。经多方协调、积极争取,重庆机场于2010年10月成功开辟了到比利时列日的定期货运航线,该航线的开通不仅填补了重庆机场直飞欧洲定期货运航线的空白,更为重庆笔记本电脑生产基地构建了最便捷的外销物流通道。
随着重庆机场航空货运市场的不断拓展、货运航线网络的不断健全,重庆机场在航空公司接待、谈判流程、客户跟踪等方面不断健全制度,优化服务品质,提升引进效率。截至2011年底,重庆机场已拥有至新加坡、达卡、列日、莫斯科、卢森堡、金奈、 阿姆斯特丹、班加罗尔、加尔各答和中国香港、中国台北等11条国际及地区货运航线。
据悉,未来重庆市政府将对此次授牌的重点物流枢纽和物流园区,特别是国家级物流枢纽给予政策上的主动扶持及大力倾斜。重庆机场也将紧密结合自身建设大型复合型枢纽的战略目标,通过3年~5年的努力,建成“大通关”基地、四大软硬件支撑平台和九大功能区;基本建成西部第一,全国领先的具有提供综合性高品质服务的现代化航空物流园区和区域性物流中心;确保实现保税港区与机场的区港联动、航空物流发展与区域经济发展的良性互动,促进货邮吞吐量的大幅增长。
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