时至今日，许多军事迷或许还能清晰记起2009年10月1日，国庆60周年大阅兵上，中国战略导弹方阵气势磅礴驶过天安门广场那一幕。

    陆基巡航导弹、地地中程导弹、洲际战略核导弹……中国导弹家族的此番华丽亮相，无声地向世界宣告着：中国已具备对全球任一区域进行军事打击的能力。

   “没有这些，一个国家就不能成为强大的国家。”中国航天科技集团公司第四研究院党委书记张康助说，导弹，尤其是战略导弹，装备的几乎都是固体发动机。

    固体发动机是以固体燃料为推进剂的动力系统，与液体发动机相比，有结构简单、体积小、维护方便、可靠性高、保障和辅助设备少等优点，特别适合用于远程导弹装备。

    荡气回肠 固体导弹应运生

    上个世纪50年代，固体导弹就以其独有的优势领导了先进武器的潮流，世界强国纷纷加以大力发展。彼时，在战乱中刚刚诞生新中国深深体会到现代化武器装备的重要性，下定决心发展固体导弹。

    几乎与液体燃料火箭技术同时起步，1956年，一批怀揣强国梦想的年轻人，在山沟里开始了国防尖端技术的探索之路。

    面对国外技术严密封锁，国内工业基础薄弱，相关领域可以说是一片空白，研究人员就从翻阅各种外国文献、从“复合推进剂”等简单词汇入手，起步研究，几经磨难后终于孕育出了固体动力事业的希望之光。

    张康助告诉记者，航天科技四院是中国航天固体动力事业发祥地和主导力量，这支队伍当年从北京东山沟起家、曾经转战大江南北，先后经历了四川高坝草原、内蒙古塞外戈壁、陕西秦岭深山、湖北谷城峡谷，最后定居古城西安。

    因为固体燃料极度敏感，一个操作失误就有可能引发强烈的燃烧甚至爆炸，研制人员几乎可以说是与“死神”朝夕相伴。初期，在对燃料性质知之甚少的时候，牺牲是不可避免的。然而，这丝毫没有阻挡创业者坚定的脚步，视祖国利益高于一切的他们，已然将生死置之度外。

    就这样，在深山戈壁中，在物质匮乏、与世隔绝的条件下，中国固体动力技术取得了一次又一次的重大突破。
     辉耀神州 战略武器显真功

    1970年，我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射；

    1975年，我国第一颗返回式卫星精确制动返回；

    1982年，我国第一枚潜射战略导弹水下发射成功；

     ……

    1999年，我国新型远程战略导弹首飞成功。

    在航天事业跨越式发展中，固体发动机的身影越来越清晰。

    近年来，我国载人航天工程使用的逃逸塔采用固体动力，成为世界上先进的航天员救生系统。

    这一次次的重大突破，映照出中国固体动力事业的矫健步伐。经过50年的发展，我国固体发动机实现了直径由小到大、能量由低到高、应用由窄到宽的不断跨越，已逐渐形成了覆盖战略、战术、防空以及宇航等全应用领域、多尺寸、宽射程、系列化的固体动力产品体系，为我国构筑起了陆、海、空、天全方位的“钢铁长城”，已经成为巩固国防、保卫祖国安全、捍卫民族尊严的重要力量。
    春风化雨 民用之花别样红

    固体动力不仅可以用于推动导弹、火箭，更可以转化为民用技术，“推动”国民经济迅猛前进。

    2008年奥运会的晴朗天气的，便是利用了航天科技四院自主研发的人工影响天气作业系统。该技术填补了国内空白，目前已获得了70%左右的市场份额，广泛应用于农业防雹、抗旱减灾防灾等方面。

    由抗压耐燃技术衍生而来的飞机炭刹车盘，不仅比传统金属刹车盘重量减轻40%，更比国外原装机炭盘寿命长3-5倍，目前已经在波音757等多个系列飞机上大量使用，一举打破了国外垄断。

    航天科技四院拥有知识产权的双层合金防腐管道，目前主要用在石油等能源的运输上。它不但比传统管道寿命高出4到6倍，还大大节约了镍、钛、镁等贵金属的使用。该产品以其极高的性价比，很快便成为了行业的“领军者”。

    近年来，航天科技四院在保证国家武器装备研制的前提下，逐渐将力量向国民经济主战场辐射，用军工航天高科技技术，解决了国家经济发展中的一个个难题。目前，四院已形成固体火箭技术应用、精细化工、复合材料、特种金属材料及装备四大主力产业。

    2011年航天科技四院经济总收入突破70亿元大关。面向“十二五”，四院院长田维平充满信心，他表示，将力争到2015年，实现军品收入翻一番，年度经济总收入达到200亿元。