第一航天网 当前在线 254
用户: 密码: 验码:    
  | 本站首页 |   繁體中文 | 网站地图 | 加入收藏 | 设为首页 |
| 航天业界 | 运载火箭 | 卫星资讯 | 载人航天 | 航天科普 | 航宇器材 | 天文宇宙 | 航天站点 |
 推荐阅读 | 专题热点 | 本站博客 | 在线留言 |
         栏目导航 网站首页>>航天业界>>航空资讯
  共有 1070 位读者读过此文   字体颜色:   【字体:放大 正常 缩小】    
【双击鼠标左键自动滚屏】【图片上滚动鼠标滚轮变焦图片】     

 


NASA”洞察号”火星探测器首次变轨 开始飞往火星
 



  发表日期:2018年6月13日   出处:网易新闻        【编辑录入:飞沙

美国航空航天局(NASA)的“洞察号”(InSight)火星着陆探测器完成了首次飞行轨道调整,正朝着火星飞去。InSight是使用地震探测、大地测量和热传导进行内部探测的英文缩写,也是首个专门用于探测火星内核深处的探测器。

55日“洞察号”搭载Atlas V 401火箭从加州范登堡空军基地发射升空,目前“洞察号”探测器被包裹在减速伞中。昨日,该飞船首次点火改变了飞行路线。这种动作被称为轨道调整操作,最多将进行6次,直至引导探测器在火星着陆。为了在1126日准时进入火星大气层,科学家需要让“洞察号”进行精确计算。

地面控制小组在飞行过程中估算飞船每一步的位置和速度,然后发出操作指令。这个小组的工作地点就是负责此次发射任务的NASA加州喷气推进实验室。该实验室的任务设计和引航副管理员费尔南多·阿比雷拉称:“这次操作是我们进行的最大一次,推进器工作了约40秒,使飞船的速度改变了3.8/秒。”

飞船引航人员将依靠NASA的深空网络(DSN)跟踪飞船,特别是在飞往火星的开始阶段。DSN是位于地球3个不同位置的天线系统,随着地球自转,总有一个地点朝着飞船的方向,通过无线电信号跟踪飞船位置。这些天线也可发送和接收飞船数据。DSN可以给出飞船位置和速度的准确数据。但阿比雷拉称,在推进器点火后预测“洞察号”的位置则需要大量模型。

在飞往火星的途中,引航人员可以获得作用在飞船上作用力的更多信息,进一步调整他们的模型。这些模型结合DSN跟踪测量数据,可精确推动飞船到达预定着陆点。

(本文来源:网易新闻)


上一篇:要进行星际移民 太空飞船需考虑哪些要素?
下一篇:贝佐斯阐述殖民月球细节 看好欧洲航天局“月球村”计划

 相关专题:

·专题1信息无

·专题2信息无
 
  热门文章:
 · 模型制作工艺[16166]
 · 航天模型设计[14379]
 · 航天模型知识[13594]
 · 西班牙工业科技发展中心[13182]
 
 相关文章:

·没有相关文章

相关评论:(评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
相关评论无
*验 证 码:
*用 户 名: 游客: *电子邮件:  游客:
*评论内容:
发表、查看更多该信息的评论 将本信息发给好友 打印本页  
聚合内容 支持火狐浏览器 支持傲游浏览器 支持opera浏览器 支持世界之窗浏览器 支持谷歌浏览器 知识共享

Copyright © 2009-2020 SPACEI.NET.  
晋ICP备08003248号-1