据了解，目前翎客航天已经实现并测试了300千克级火箭悬停以及软着陆回收技术。对于未来，翎客航天计划于2019年研制液体发动机，验证大吨位火箭回收技术，并计划进行50次飞行验证，直到2020年研发成功并发射“新航线一号”小型商业火箭，并到2023年之后生产并发射中型可重复运载火箭“新航线二号”。

商业化方面，翎客航天计划2019年第二季度发射并回收亚轨道火箭，并于第四季度签署亚轨道发射服务订单。而在2020年第四季度实现“新航线一号”首飞之前，翎客航天还计划在2020年第二季度进行“新航线一号”的一级火箭的低空回收试验。并到2021年实现每年不少于10发的“新航线一号”生产目标，并实现不低于40次的年发射频次。

据介绍，翎客航天目前具有技术人员30余人，7成来自航天及军方，部分合伙人拥有不少于15年的行业从业经验。“‘新航线一号’核心技术自主研发占比达80%。”翎客航天方面如此表示。

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