在刚刚结束的第九届中国国际航空航天高峰论坛商业航天分论坛技术创新研讨会上，航天科工火箭技术有限公司（以下简称“火箭公司”）曹梦做了题为《快舟火箭助推商业航天》的报告。

曹梦指出，早在2015年武汉举办的第一届中国商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团有限公司董事长高红卫就在讲话中谈到，任何科学技术的发展路径都遵循着以下程序：制定科学目标或选择科学设想，进行科学原理研究，进行工程技术攻关，进行实用新产品研制和大规模生产，广泛的商业化应用。航天技术发展已经进入大规模生产阶段，下一步即将进入到广泛的商业应用阶段，才能充分发挥它推动人类文明发展的巨大潜力。

最近几年，国内涌现出许多民营商业航天公司，除了像长光、银河航天、天仪研究院、零重空间等从事卫星制造与应用的公司，还有专业从事发射服务整体解决方案的如星际荣耀、蓝箭航天、零壹空间等民营火箭公司。

曹梦说， 2017年全球发射次数一共只有91次。今年截止到11月4日，全球一共进行了88次航天发射（其中我国以32次航天发射暂居第一），全球航天发射次数一定会超过去年。即便如此，与庞大的卫星及其应用产业规模相比，发射服务产业的规模还是非常小的。而发射服务产业还有一个特点，就是比较明显的受制于国际政治环境因素。

但曹梦认为，未来的运载火箭发射服务市场，需求端仍然十分旺盛。根据欧洲咨询公司分析，未来10年，全球将有超过7000颗500kg以下的小卫星需要被发射，其中超过一半，是用于低轨卫星通信系统。同样，全世界对小型运载火箭的需求也十分迫切。低成本的小火箭，由于其灵活可控的属性，成为许多卫星公司的首选。

▲全世界在役和在研的小火箭

 

火箭公司一直在努力提升在役及在研的小型固体运载火箭的任务适应能力，从而尽可能的通过规模化组批生产，进一步促进硬件产品生产成本的逐步降低，逐步改变进入空间成本高昂的现状，从而更好地走商业化发展道路。

 

最后，曹梦指出，商业航天的发展离不开政府政策和项目的长期扶持。从NASA的商业轨道运输项目，到支持小卫星参与科学项目，以及采购商业遥感卫星公司数据等，美国空军及NASA通过各种各样名目繁多的支持项目，扶持美国商业航天企业发展，才有了今天的繁荣景象。

 

随着国家越来越重视军民融合发展及商业航天产业，商业航天的市场化程度和开放性将越来越高。快舟火箭将继续坚定走商业化的道路，在激烈的市场竞争中锤炼成“金牌”火箭。

 

（本文来源：国际商业航天）