重型运载火箭能力布局方案正在深化论证当中。其中，大型零件的运输可行性对能力布局有着重要影响。为确保重型运载火箭能力布局的可行性，10月10日，中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）相关工作人员赴天津，实地勘察当地道路运输条件。

火箭院发展规划部李飞介绍，当天火箭院相关工作人员重点勘察了从新一代运载火箭产业化基地至临港新区及天津港路段的道路情况。详细测量记录沿途限高杆的位置和高度、道路桥梁限高限宽，对绕行方案可能通过的路段进行实地察看，确保大型零件道路运输的可行性。

按照重型运载火箭能力布局方案，其部分大型零件适宜在新一代运载火箭产业化基地和临港新区生产，但前提是能将这些零件顺利运输到指定地点。

其中，“贮箱箱底”是重型运载火箭上最具代表性的大型零件，其直径长达9.5米，是箭上最大的零件。由于其体积巨大，是重型运载火箭所有零件中，运输难度最大的。

勘察结果表明，“贮箱箱底”预计通过路段承重能力符合运输要求，但存在少数道路宽度不够、高度受限的情况。后续火箭院将与当地政府部门协调解决，确保运输方案可行，为重型运载火箭能力布局提供科学支撑。

（本文来源：中国运载火箭技术研究院新闻中心）